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一、投資總額： 260億元人民幣

 中方投入約人民幣50億元，美方投入約為210億元人民幣。

其中美方：固定資產(chǎn)投資人民幣30億元，無形資產(chǎn)投資人民幣180億元(按十種機(jī)型計(jì)算：3億元×10=30億美元，折合人民幣180億元)。

美方經(jīng)授權(quán)批準(zhǔn)，擬投入中華人民共和國境內(nèi)的通用航空直升機(jī)、固定翼飛機(jī)共三十多種機(jī)型。

1．投資強(qiáng)度

按總用地10000畝計(jì)算：為 260萬元/畝。(按十種機(jī)型計(jì)算為260億元/畝)

2. 生產(chǎn)效益:

第一期形成年產(chǎn)公務(wù)機(jī)100架份生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入18億元，利稅

5.4億元。

第二期形成年產(chǎn)公務(wù)機(jī)180架份與其他通用航空機(jī)型60架份生產(chǎn)能力，年銷售總收入達(dá)到43.2億元，年稅利12.96億元。

第三期啟動(dòng)通用航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)基地。建成后第一年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元、稅利3億元，

全部建成后第一年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)飛機(jī)300架份連同通用航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)，銷售收入80億元、稅利24億元。

在全部建成后的第3 - 5年內(nèi)達(dá)年銷售收入100億元，稅利30億元。

二、落戶項(xiàng)目

我方擬在貴市落戶三個(gè)項(xiàng)目，注冊 一個(gè)集團(tuán)公司：《xx通用航空集團(tuán)公司》，含《xx通用航空集團(tuán)制造有限公司》、《xx通用航空集團(tuán)服務(wù)產(chǎn)業(yè)總公司》、《xx通用航空集團(tuán)研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地研發(fā)中心》。

分期注冊，分別辦理國家高新技術(shù)企業(yè)證，并享受相應(yīng)的優(yōu)惠政策。

三、項(xiàng)目選址：全國

四、項(xiàng)目供地：約7平方公里（約10511畝）

1.用地批次：第一期用地2平方公里，即3003畝。第二期用地3平方公里，即4505畝。第三期用地2平方公里，即3003畝。

a:第一期用地約5000畝，用于航空制造廠房、倉儲(chǔ)、飛機(jī)跑道、辦公大樓和地面服務(wù)等。

b:第二期、第三期用地約5511畝，用于通用航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)基地和航空科研基地、辦公區(qū)和生活區(qū)建設(shè)。

2. 供地優(yōu)惠

鑒于本項(xiàng)目投資強(qiáng)度大，要求提供零地價(jià)用地，性質(zhì)為工業(yè)出讓用地。（目前，武漢市提供10平方公里的工業(yè)出讓用地、零地價(jià)的優(yōu)惠政策），如后期需要商業(yè)出讓用地或住宅出讓用地，則按每畝基準(zhǔn)地價(jià)及其相應(yīng)的出讓地價(jià)計(jì)算率計(jì)算需要的增補(bǔ)出讓資金。我方愿意接受政府監(jiān)管！

預(yù)計(jì)本項(xiàng)目中方資金一次性到位有一定的困難，我方研究：有條件要上，沒有條件要?jiǎng)?chuàng)造條件上，要求當(dāng)?shù)氐丶?jí)市政府領(lǐng)導(dǎo)大力支持航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，讓我方以零費(fèi)用進(jìn)入。

四、建設(shè)周期

本項(xiàng)目建設(shè)周期約為三年。要求建設(shè)期的三年免征稅收，以扶持企業(yè)快速發(fā)展。建設(shè)期間所獲利稅將全部用于投資再生產(chǎn)。

一但雙方達(dá)成共識(shí)，我方將組織啟動(dòng)資金到位，與美方（技術(shù)合作方）迅速簽訂《技術(shù)合作協(xié)議》，使該項(xiàng)目盡早建設(shè)投產(chǎn)。

通用航空產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目簡介

     通用航空是我國改革開放30多年來唯一沒有放開發(fā)展的大產(chǎn)業(yè)，市場空間巨大，隨著2010年8月，國務(wù)院、中央軍委《關(guān)于深化我國低空空域關(guān)于管理改革的意見》的頒布，我國的通用航空產(chǎn)業(yè)迅速出現(xiàn)生機(jī)活力。尤其于2012年7月12日，《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》更進(jìn)一步為通用航空發(fā)展提供了機(jī)遇。

    《意見》指出：“大力發(fā)展通用航空。鞏固農(nóng)、林航空等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，積極發(fā)展應(yīng)急救援、醫(yī)療救助、海洋維權(quán)、私人飛行、公務(wù)飛行等新業(yè)通用航空服務(wù)，加快把通用航空培育成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)”。在“政策措施”章節(jié)中強(qiáng)調(diào)：“鼓勵(lì)和引導(dǎo)外資、民營資本投資民航業(yè)”。

事實(shí)上，通用航空對產(chǎn)業(yè)的影響，與商業(yè)航空相比，市場更大，廣泛用于公務(wù)、私用、體育運(yùn)動(dòng)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游、緊急救援等，通用航空被認(rèn)為人類交通運(yùn)輸?shù)摹暗谒拇胃锩�”�?SPAN lang=EN-US>

    專家表示，長期發(fā)展滯后的通用航空產(chǎn)業(yè)，即將成為具備長期發(fā)展前景的六個(gè)成長性帶動(dòng)性行業(yè)之一。未來十年，我國通用航空工業(yè)將迎來大繁榮、大發(fā)展的黃金時(shí)代。預(yù)計(jì)5-10年有望達(dá)到1-2萬億元的市場總量。

一、美國聯(lián)邦航空控股集團(tuán)

美國聯(lián)邦航空控股集團(tuán)是以投資銀行（Launchpad騰飛資本金控）為主體，結(jié)合8家美國通用航空產(chǎn)業(yè)公司所組成的集團(tuán)公司。公司的主要業(yè)務(wù)是開發(fā)全功能通用航空產(chǎn)業(yè)城為主（包括飛機(jī)組裝生產(chǎn)線、航空發(fā)動(dòng)機(jī)組裝生產(chǎn)線、航電系統(tǒng)組裝生產(chǎn)線、航空材料研發(fā)生產(chǎn)線、航空訓(xùn)練學(xué)校、航空飛行俱樂部、租賃公司、銷售維修中心等等），業(yè)務(wù)涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，被稱譽(yù)為世界通用航空產(chǎn)業(yè)的沃爾瑪。

二、合作方式

   與美國聯(lián)邦航空控股集團(tuán)組建項(xiàng)目合資公司

㈠、美方投入：美方提供“特許獨(dú)家授權(quán)”，技術(shù)支持、生產(chǎn)組裝設(shè)備、           價(jià)值5億美元的I.P（軟件）與組裝設(shè)備工具（硬件）。

㈡、中方投入：建設(shè)資金和流動(dòng)資金的投入約50億元。（可分期投入，滾動(dòng)發(fā)展）

㈢、武漢某投資管理有限公司負(fù)責(zé)前期項(xiàng)目的落戶與投資、融資和項(xiàng)目的建設(shè)與管理。

三、建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)用地

㈠、建設(shè)內(nèi)容

1、通用飛機(jī)組裝生產(chǎn)、銷售、信合服務(wù)中心

2、通用飛機(jī)托管租賃中心

3、飛行培訓(xùn)中心（航校）

4、國際航空運(yùn)動(dòng)俱樂部

5、研究院

6、都會(huì)空港

7、地面交通監(jiān)控中心

8、維修保養(yǎng)中心

㈡、建設(shè)用地：中方提供建設(shè)用地約10平方公里。

五、    項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模：年產(chǎn)300架通用航空公務(wù)機(jī)與其他機(jī)種

六、    投資與效益

1、總投資：260億元，中方一至三期投資50億元。

2、建成后第一年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元、稅利3億元。

3、第二年計(jì)劃總銷售收入達(dá)到43.2億元，年稅利12.96億元。

4、第三年計(jì)劃總銷售收入80億元、稅利24億元。

5、在全部建成后的第3 - 5年內(nèi)達(dá)年銷售收入100億元，稅利30億元。

美國聯(lián)邦航空控股集團(tuán)中國授權(quán)代表：張xx先生。