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    金華開發(fā)區(qū)招商網(wǎng)訊：原名金華市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，成立于1992年6月，1993年2月，經(jīng)浙江省人民政府批準升格為省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。2005年12月，經(jīng)國家發(fā)改委審核，更名為浙江金華經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。2010年11月，經(jīng)國務院批準（國辦函《2010》166號），金華經(jīng)濟開發(fā)區(qū)升級為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，定名為金華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，實行現(xiàn)行國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的政策。金華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成為浙江中西部地區(qū)唯一的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。 　　

    金華經(jīng)濟開發(fā)區(qū)十多年的發(fā)展，開發(fā)區(qū)經(jīng)歷了依托老城、商貿(mào)起步，開辟園區(qū)、工業(yè)集聚兩個發(fā)展階段。2007年，規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值200.71億元，占金華大市的9％；實際到位外資7121萬美元，列全市第二；財政總收入超20億元。成為金華市重要的政治、經(jīng)濟、文化、商貿(mào)中心，是市本級經(jīng)濟的重要增長極。 　　金華是浙江省的交通樞紐和浙江中西部的中心城市，長江三角洲經(jīng)濟圈南翼，距上海350公里，境內(nèi)的公路、鐵路、水運、民航都十分便捷。公路北通杭州，西接衢州，東連寧波、椒江，南達溫州，規(guī)劃中有八條高速公路經(jīng)過金華，其中杭金衢高速公路和金麗溫高速公路已經(jīng)運行，金甬等三條高速公路已在建設中；浙贛鐵路復線、金溫鐵路、金千鐵路及規(guī)劃中的金甬鐵路，均在此交匯；蘭江－富春江－錢塘江航線在此起點；義烏機場離市區(qū)僅20分鐘便可到達，杭州蕭山國際機場僅70分鐘路程之遙。金華已經(jīng)形成水、陸、空“立體大交通”的格局。是浙中商業(yè)、金融、文化的中心和重要物資集散地，機械、電子、醫(yī)藥、精細化工、小商品產(chǎn)業(yè)發(fā)達，商貿(mào)繁榮，風景秀麗。
    目前，杭金衢高速公路已成為金華接軌上海的“綠色通道”，也是金華連接西南各省的“黃金通道”，它將金華融入了以上海為中心的“長三角”都市經(jīng)濟圈和杭滬、杭寧、杭甬高速公路經(jīng)濟帶之中，還將溝通衢州及將開工建設的黃（山）衢（州）南（平）高速公路，使金華成為四省九地市的龍頭，使金華市區(qū)“擁有”了車程在 30分鐘至180分鐘內(nèi)的5個機場：義烏機場、溫州機場、杭州機場、寧波機場和上海機場。金麗溫高速公路打開了金華至溫州的口子，同時使金華進入甬臺溫及溫州至福州的高速公路網(wǎng)，使金華有了一個快捷的出海口。甬金高速公路是浙江中西部及內(nèi)陸腹地連接東部沿海深水港的重要通道，它將使“杭金衢”、“上三線”、“甬臺溫”等三條高速公路串聯(lián)成網(wǎng)，形成方便快捷的高速公路網(wǎng)絡，它連接金華、紹興、寧波，形成橫跨浙江中部、東部的黃金紐帶，使中國陸路交通主樞紐的金華市和位居國內(nèi)貨物吞吐量第二位的港口城市寧波實現(xiàn)強強聯(lián)合，使甬、金兩市實現(xiàn)優(yōu)勢互補，資源共享。
    金華經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是1993年經(jīng)浙江省政府批準設立的省級開發(fā)區(qū)，位于金華城市核心區(qū)塊，已成為金華重要的政治、經(jīng)濟、文化、商貿(mào)中心，行政管轄面積 85.5平方公里，集聚人口20萬。建區(qū)以來，市開發(fā)區(qū)經(jīng)歷了依托老城、商貿(mào)起步，開辟園區(qū)、工業(yè)集聚兩個發(fā)展階段，走出了一條以商補工、以城帶園、以園促城的工業(yè)化和城市化良性互動的發(fā)展新路。截止2005年底，規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值250億元、上繳國家利稅17億元，其中2005年實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值102億元、財政收入近10億元。