阿拉山口招商網訊：今年亞歐博覽會上，博州將通過阿拉山口綜合保稅區的建設，把阿拉山口口岸打造成為繼烏魯木齊這座首府城市以及喀什、霍爾果斯兩個經濟特區之后，推動新疆跨越式發展的重要戰略支點之一；利用哈薩克斯坦豐富的能源資源和阿拉山口鐵路大通道，擴大能源資源類產品的進口，將阿拉山口建設成為我國戰略性能源資源進口和儲備基地；通過設立綜合保稅區等舉措，努力將阿拉山口建設成為轉變博州乃至新疆對外貿易增長和對外經營合作方式的重要平臺。
提到博爾塔拉蒙古自治州，就不得不提阿拉山口綜合保稅區。第二屆亞歐博覽會上，博州招商局局長歐友提把博州展示形象、招商引資的重點鎖定在阿拉山口綜合保稅區上，力爭利用阿拉山口口岸集鐵路、公路、航空運輸三位一體的國家一類口岸，將其建設成我國戰略性能源資源進口和儲備基地。
記者：本屆亞歐博覽會，博州是否會把阿拉山口綜合保稅區作為招商引資的重點？
歐友提：阿拉山口口岸以其運量大、運時短、運費低的優勢，成為連接中東、中亞、西亞、俄羅斯等石油供應國與中國等東亞主要石油消費國的橋梁，使新疆成為“泛亞全球能源橋梁”的中心樞紐。
記者：目前阿拉山口綜合保稅區建設進展如何？
歐友提：2011年6月16日，新疆首個綜合保稅區阿拉山口綜合保稅區正式進入工程建設階段。
項目規劃面積5.608平方公里，計劃投資7.9億元，力爭年內實現封關運營。阿拉山口綜合保稅區由鐵路作業區、海關監管區和產業配套區3個功能分區組成，設有鐵路物流、保稅物流、保稅加工、加工制造、倉儲物流、貿易市場和生產性服務等功能。
1-7月，博州招商引資已開工工業項目75個，到位資金17.85億元，其中，阿拉山口上半年已開工工業項目10個，到位資金1.47億元。
記者：博州將怎樣以阿拉山口綜合保稅區為龍頭，輻射帶動阿拉山口綜合保稅區配套區、博樂邊境經濟合作區、五臺工業園區（湖北工業園）湖北精河工業園的聯動發展？
歐友提：綜合保稅區建成后，通過綜合保稅區的口岸操作、保稅倉儲、保稅加工等功能，可以有效解決阿拉山口口岸鐵路換裝能力不足的問題，破解當前制約阿拉山口口岸物流和對外貿易發展的瓶頸，實現口岸通關能力的巨大提升。
同時，通過商品的展示展銷功能，供應商與采購商可直接進行洽談與交易，改變了以往國際貿易中樣品定貨帶來的風險，企業可以在綜合保稅區內進行現貨交易，實現了交易的低風險和高收益。
在加快推進綜合保稅區建設、運營的同時，博州將以阿拉山口綜合保稅區為龍頭，形成以阿拉山口綜保區為核心，以阿拉山口綜合保稅區配套區、博樂邊境經濟合作區、五臺工業園區（湖北工業園）三大園區、湖北精河工業園為兩翼載體的區域經濟一體化發展格局。
