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昨天，記者從鐵路部門(mén)了解到，寧杭客運(yùn)專(zhuān)線（以下簡(jiǎn)稱(chēng)寧杭高鐵）下月就將“試跑”，初定明年2月通車(chē)，屆時(shí)南京到杭州將不需要從上海繞道，全程1小時(shí)左右。

寧杭高鐵北起南京南站，南到杭州東站，共設(shè)11個(gè)站點(diǎn)，分別是南京南、江寧東、句容西、溧水、瓦屋山、溧陽(yáng)、宜興、長(zhǎng)興、湖州、德清、杭州東。省鐵路辦相關(guān)人士曾透露，在鋪軌完成后，還要進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試，對(duì)一些還不完善的地方進(jìn)行改進(jìn)，之后才能進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。昨天，現(xiàn)代快報(bào) (微博)記者獲悉，12月初，寧杭高鐵全線通電，開(kāi)始試跑，然后逐級(jí)提速，同時(shí)進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)檢測(cè)等。據(jù)介紹，寧杭高鐵和已通車(chē)的京滬高鐵、滬寧高鐵一樣，也是中國(guó)速度等級(jí)最高的鐵路，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300公里，預(yù)留了提速到350公里的空間。

寧杭高鐵正線全長(zhǎng)248.9公里，依照300公里的時(shí)速，刨去中途減速停車(chē)的時(shí)間，南京到杭州的運(yùn)營(yíng)時(shí)間在1小時(shí)左右，如今南京到杭州的高速列車(chē)走京滬高鐵和滬杭高鐵，因繞行上海，里程達(dá)464公里，最快列車(chē)耗時(shí)2小時(shí)12分鐘。這樣，待寧杭高鐵通車(chē)后，乘客旅行時(shí)間就縮短了一半。至于票價(jià)多少？目前還不明確，但相關(guān)人士根據(jù)全國(guó)“G”字頭列車(chē)每公里運(yùn)價(jià)大致相同（0.45元）推算，寧杭二等座票價(jià)在120元左右，相比現(xiàn)在的南京-上海-杭州的二等座票價(jià)211元，可能節(jié)約近百元。