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硬幣工資

　　工作了一個月，最期待的就是發(fā)工資那一天，不管是銀行卡里多出的數(shù)字還是信封里的現(xiàn)金，都會讓一個月的辛勞立刻煙消云散。人人都想付出得到回報，公交司機小陳(化名)在11月13日發(fā)工資那一天就真正得到了“沉甸甸的回報”，晚上小陳提著一個50多斤重的桶回到家，里面裝的一捆捆面值為五毛的硬幣，就是他上個月的收入。

　　愛人發(fā)工資都是五毛的硬幣

　　11月13日，小陳的愛人曉薇下夜班回到家中，看見桌子上擺滿了硬幣。曉薇數(shù)了數(shù)，桌子上的硬幣總共13捆，一捆10根，每根25元，這13捆硬幣，都是面值五毛錢的。

　　這是要做什么？怎么會突然出現(xiàn)這么多的硬幣？看著旁邊放著一個桶，里面還有一些硬幣，曉薇知道了，這些應該是被裝在這個桶中拿回來的。硬幣在桶中，難道是撿到的？

　　曉薇腦中想過各種各樣的可能，但是小陳的答案讓曉薇大跌眼鏡，“這是我上個月的工資，總共3000多元。我沒有辦法拿回來，后來看到了車上的這個桶，就把硬幣裝在桶里面帶回來了。”

　　“工資不是每個月都打到卡里面嗎？為什么會突然改發(fā)現(xiàn)金了，而且還全是五毛錢的硬幣？”對于曉薇拋出的這個問題，小陳表示既然是發(fā)工資了，以什么形式發(fā)都不重要了。

　　不過曉薇還是感到很不解，曉薇告訴沈陽晚報記者，老公小陳是通利公交公司的一名司機。“公交車收硬幣是眾所周知的，但是這么多公交公司，這么多司機，也沒看過誰發(fā)工資發(fā)過硬幣啊？”

　　公交公司稱發(fā)硬幣是暫時的

　　11月14日，記者撥通了沈陽通利公交公司的電話，把情況和疑問說清楚后，一位運營部姓王的負責人說出了他們的苦衷，“我們公交公司每天收上來的硬幣是沒有銀行愿意給兌換的，我們只能自己聯(lián)系企業(yè)和個人兌換，通常都是兌換給超市和做小生意的，他們每天開車到我們公交公司親自兌換，每一天我們就要向外兌出去10萬元的硬幣。”

　　這位負責人表示，兌換這些硬幣非常困難，“我們都得自己尋找兌換的對象，再加上硬幣本身重量太沉，如果不是車開進院里來，每天都讓我們把10萬元的硬幣抬出去，也是不小的勞動。”

　　這位姓王的負責人稱，“最近院子里正在進行施工，車都無法開進來，硬幣這么沉，我們搬出去也不可能，所以兌換就暫停了。那么多硬幣無法處理，只能給大家發(fā)工資了。”

　　據(jù)了解，通利公交公司總共有16條公交線路，600多名司機，每個月工資額近200萬元。“院子里的施工馬上就要結(jié)束了，等車能開進來了，我們的硬幣也就可以繼續(xù)兌換了。所以，給員工以硬幣的形式發(fā)工資只是暫時的。”這位姓王的負責人表示。記者 李遠