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1、廟溝船舶及配套工業(yè)集中區(qū)。廟溝船舶及配套工業(yè)基地位于丹東臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，近期可利用修造船岸線3000多米，中遠(yuǎn)期可利用岸線4000米；規(guī)劃面積14平方公里，其中：修造船基地1 0平方公里，船舶配套產(chǎn)業(yè)4平方公里。發(fā)展10萬噸以上大中型船舶制造項(xiàng)目。

2、鴨綠江西水道沿岸船舶修造及配套產(chǎn)品制造區(qū)。鴨綠江西水道沿線位于丹東臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，疏竣后形成岸線l7000米，園區(qū)規(guī)劃面積3平方公里。

3、西南航道造船基地。距離東港市區(qū)大約10至15公里，位于東港市大東溝出海口右側(cè)，與丹東港黃海港碼頭隔海相望，基地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將于2008年底完工，將圍海造田15平方公里，建成造船岸線約6500米，適合建造10萬噸左右的中型船舶。

4、東港市黃海岸線的長山鎮(zhèn)古溝港、北井鎮(zhèn)的亂泥頭港、菩薩廟鎮(zhèn)的中心漁港經(jīng)過治理適宜建設(shè)萬噸以下的中小型船舶。

五、建設(shè)內(nèi)容：建50萬噸級(jí)船塢2座，30萬噸船塢2座，10萬噸級(jí)船塢5座，2萬噸級(jí)船臺(tái)1 0座；廠房建筑物80萬平方米，構(gòu)件總組作業(yè)及材料堆放場地200萬平方米。形成年造船能力300—800萬噸，船舶分段、海洋工程加工能力200—500萬噸，年銷售收入超500億元的大型造船基地。建設(shè)17平方公里船舶配套產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，承接以船用鍋爐生產(chǎn)項(xiàng)目、船用閥門生產(chǎn)項(xiàng)目、船舶電纜切割配送中心、船舶鋼材切割配送中心、船舶用泵生產(chǎn)項(xiàng)目、造船配件鑄造中心等六大產(chǎn)業(yè)為核心的船舶配套產(chǎn)業(yè)入駐。

六、建設(shè)條件：丹東于遼東半島東南端，位居鴨綠江入海口，南臨黃海。港口自然條件良好。大東港已建成1 2個(gè)萬噸級(jí)泊位，與世界50多個(gè)國家70多個(gè)港口通航。區(qū)內(nèi)海岸線長93公里，平均水深5.8米，最深處達(dá)到8米，最淺處超過4米。沿海有多處適宜船舶制造的岸線，可建造規(guī)模為萬噸級(jí)—10萬噸級(jí)造船基地；部分海域可建造30萬噸級(jí)造船基地。

七、投資規(guī)模與效益：總投資208億元。其中，東港市船舶制造基地項(xiàng)目總投資100億元，丹東修造船基地項(xiàng)目總投資規(guī)模108億元人民幣。

八、項(xiàng)目建成后，年可實(shí)現(xiàn)銷售收入300—700億元，利稅30—1 00億元。

九、合作方式：獨(dú)資、合資、合作