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中新網(wǎng)南京10月7日電 (唐鈺煒)受臺風“菲特”影響，上海鐵路局6日公布了14列管內(nèi)動車組列車停運名單。7日一大早，在南京南站，前往售票處辦理退票和改簽的旅客已經(jīng)排起了長龍。為此，南京南站售票處不得不臨時增開多個窗口為旅客服務，僅半個小時就為逾百位旅客辦理了各類退票手續(xù)

7日上午7點20分左右，在南京南站北售票處4號退票口前，一條超過百余人的退票長龍格外引人注目，這與平時通常僅僅寥寥數(shù)人的情況形成了鮮明的對比。經(jīng)采訪了解，這些需要辦理退票的旅客，很多都是因為購買了因臺風“菲特”而停運的車次車票。為了及時地為旅客辦理退票手續(xù)，南京南站的工作人員臨時增開了多個窗口為旅客服務。到上午8點鐘，南京南站售票處總共臨時增開了5個退票窗口，為100多人辦理了退票手續(xù)。

據(jù)現(xiàn)場廣播通知，此次購買停運車次的旅客可辦理全額退票，無需支付退票手續(xù)費。而現(xiàn)場的工作人員則表示，他們已經(jīng)開設了停運車次全額退票專窗，以方便購買了停運車次車票的旅客辦理退票手續(xù)。而在現(xiàn)場，另外一個現(xiàn)象也引起了旅客的注意：一些已經(jīng)錯過發(fā)車時間的旅客同樣也成功了辦理了退票手續(xù)。

市民唐先生購買的是7日上午8點12分從南京南前往常州的G7045次高鐵票。因為臨時出行計劃變更，他一早就來到售票處準備退票。不過，因為7日退票人數(shù)眾多，等輪到唐先生時，已經(jīng)8點20分，錯過了發(fā)車時間。按照鐵路退票規(guī)則，退票必須在發(fā)車前辦理，這下愁壞了唐先生。不過，唐先生很快轉(zhuǎn)憂為喜，因為工作人員仍舊為他辦理了退票手續(xù)，雖然被扣去了20%的退票手續(xù)費，但唐先生表示這樣的處理方式還是比較滿意的。

6日下午，因受臺風“菲特”影響，上海鐵路局數(shù)度修改了車次運行計劃，到6日晚，共14列車次停運，15列車次被迫調(diào)整始發(fā)、終到車站。此外，鐵路官方網(wǎng)站12306也于6日晚進行了臨時維護，以便接受旅客網(wǎng)上退票和改簽服務。不過，與前往售票窗口辦理退票不同，網(wǎng)上退票和改簽必須在發(fā)車前2小時辦理。