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項(xiàng)目單位：宜春市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)

建設(shè)地址：宜春市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

1、蜂窩陶瓷在工業(yè)爐高溫空氣燃燒技術(shù)中的應(yīng)用。蜂窩陶瓷是先進(jìn)的高溫空氣燃燒技術(shù)中的核心材料一蓄熱體。高溫空氣燃燒技術(shù)亦稱為蓄熱式燃燒技術(shù)，它具有高效煙氣余熱回收，排煙溫度低于100℃，高預(yù)熱空氣溫度，空氣溫度高于900℃，低NOX排放等多重優(yōu)越性、節(jié)能25%以上，因此又被稱為環(huán)境協(xié)調(diào)型燃燒技術(shù)，該技術(shù)被國(guó)際公認(rèn)為是21世紀(jì)核心工業(yè)技術(shù)之一。自問(wèn)世起，立刻受到了日本、美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的高度重視，其在加熱工業(yè)中的應(yīng)用得到迅速推廣。目前我國(guó)的工業(yè)爐與發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)爐相比，窯爐平均熱效率要比國(guó)外低20%左右，如能按國(guó)家要求將熱效率提高20%，則節(jié)約的能源相當(dāng)于2億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，可見(jiàn)工業(yè)爐節(jié)能潛力是十分巨大的。蓄熱式燃燒技術(shù)是國(guó)家重點(diǎn)推廣的節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目。

2、蜂窩陶瓷在汽車尾氣凈化中的應(yīng)用。隨著汽車工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，汽車尾氣污染日益嚴(yán)重。研究結(jié)果顯示大城市中40%以上的NOx，80%以上的CO和70%以上的HC來(lái)自汽車尾氣，隨著人們對(duì)生態(tài)環(huán)境的日漸重視，許多國(guó)家紛紛制定各種法規(guī)，采取許多措施，對(duì)汽車尾氣排放加以嚴(yán)格控制。目前主要采用汽車尾氣催化凈化法，汽車尾氣催化凈化主要由殼體、載體和催化劑三部分組成，載體的性能直接影響著催化劑的活性，影響凈化效果，目前主要分為陶瓷載體和金屬載體，但得到廣泛應(yīng)用的是陶瓷載體。蜂窩陶瓷載體的主要材質(zhì)是堇青石（2MgO.2Al2O3.5SiO2）這種載體孔密度高(400孔/in2)，壁薄（0.15mm），表面積的70%左右為貫通孔狀結(jié)構(gòu)。相比之下，這種載體具有排氣阻力小，反應(yīng)區(qū)域大，熱膨脹系數(shù)低的特點(diǎn)，又加之堇青石資源十分豐富，目前已廣泛用于汽車尾氣凈化催化劑載體，在國(guó)內(nèi)外95%中高檔新車均采用這類載體。

生產(chǎn)蜂窩陶瓷的主要原材料是高嶺土、滑石、鋁粉、粘土和堇青石等，宜春的高嶺土資源十分豐富，累計(jì)探明儲(chǔ)量996.5萬(wàn)噸，滑石、膨閏土粘土等土資源也儲(chǔ)量較大。

建設(shè)內(nèi)容：年產(chǎn)1萬(wàn)立方米蓄熱體和100萬(wàn)升汽車尾氣凈化器載體生產(chǎn)項(xiàng)目。

投資概算：總投資4200萬(wàn)元人民幣

經(jīng)濟(jì)效益：按蓄熱載體0.9萬(wàn)元/m3。汽車尾氣凈化器栽體20萬(wàn)元/萬(wàn)升計(jì)算，年銷售額1.1億元，利稅4230萬(wàn)元。

合作方式：獨(dú)資或股份