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圖為海關(guān)關(guān)員正在清點(diǎn)查獲的直升機(jī)配件。

近年來,海關(guān)查獲走私汽車、電子產(chǎn)品等已不是什么新鮮事,然而,廈門海關(guān)卻在查驗(yàn)的進(jìn)口集裝箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一架企圖走私進(jìn)口、價(jià)值近百萬元的直升機(jī),這在全國海關(guān)還尚屬首次。近日,《法制日報(bào)》記者趕赴廈門海關(guān)屬下泉州海關(guān)駐石獅辦事處,了解到這一案件查獲的始末。

徹查三日揭玄機(jī)

“當(dāng)時(shí),接到風(fēng)險(xiǎn)布控指令,我們正準(zhǔn)備對廈門某公司申報(bào)進(jìn)口28個(gè)集裝箱的廢塑料進(jìn)行開箱查驗(yàn),以防這批貨內(nèi)夾藏‘洋垃圾’�！笔�獅辦事處石湖監(jiān)管科查驗(yàn)關(guān)員鞏朔回憶說。

2013年1月21日下午,鞏朔指導(dǎo)現(xiàn)場工人用鏟車將集裝箱內(nèi)的廢塑料搬出,剛開始,掏出的廢塑料都是整齊地打著捆,當(dāng)查到集裝箱底部時(shí),幾個(gè)與其他廢塑料捆裝不同的舊編織袋引起鞏朔的注意�！耙环N貨物用兩種包裝方式顯然不合理�！膘査芬贿呄胫�,一邊將舊編織袋打開,果不其然,編織袋里都是國家禁止進(jìn)口的廢舊電路板。

情況異常!鞏朔立即將情況向科長顏慶春匯報(bào),并繼續(xù)對集裝箱進(jìn)行掏空查驗(yàn)。接下來,鏟車從另一個(gè)集裝箱最底部掏出一個(gè)大木箱和兩個(gè)扁長木箱�！斑@肯定裝的不是廢塑料,開箱!”箱子被打開,呈現(xiàn)在大家面前的是一批機(jī)器零部件:5個(gè)地對空耳麥、兩個(gè)三米長的螺旋槳,還有一個(gè)好像是飛機(jī)的尾翼。“剛開始大家猜測這可能是風(fēng)力發(fā)電機(jī),但隨后一天的‘收獲’讓我們驚鄂不已,我們竟從集裝箱中發(fā)現(xiàn)一個(gè)直升機(jī)機(jī)艙。”顏慶春告訴記者。

最終,關(guān)員用了兩天半時(shí)間對28個(gè)集裝箱的貨物實(shí)施了徹底查驗(yàn),共發(fā)現(xiàn)有25個(gè)集裝箱內(nèi)夾藏貨物,包括紅酒4957瓶、手表2428個(gè)、摩托車12輛、摩托車配件124個(gè)、電子元器件、汽車配件、衣服飾品、廢舊電子元器件等,共約137噸。

最令大家關(guān)注的還是那些直升機(jī)零部件。隨后,關(guān)員將這些零部件進(jìn)行了簡單拼裝,一架整機(jī)長約5米、2人座輕型直升機(jī)呈現(xiàn)在大家面前。

引蛇出洞擒貨主

竟然有人走私直升機(jī)!案件很快移交給廈門海關(guān)緝私局。

通過前期調(diào)查,一個(gè)關(guān)鍵人物浮出水面——泉州某公司報(bào)關(guān)負(fù)責(zé)人江某。

詢問中,江某交代貨物的實(shí)際貨主是香港人姚某。2012年11月,姚某經(jīng)人介紹找到該公司,要求為其從香港代理進(jìn)口一批貨物,雙方談妥每噸貨物通關(guān)費(fèi)為1400元人民幣,另加每柜1500元人民幣的商檢費(fèi)。

在偵查中,緝私警還得到了一個(gè)重要信息——姚某可能還在境內(nèi)。為引蛇出洞,緝私關(guān)員不動聲色,暗中千方百計(jì)獲取有關(guān)姚某的信息。1月23日,緝私警終于掌握到姚某的準(zhǔn)確行蹤。當(dāng)日凌晨4時(shí)許,抓捕小組在福建泉州寶珊酒店將尚在睡夢中的姚某一舉擒獲。

經(jīng)審查,姚某正是該批涉嫌夾藏走私貨物的實(shí)際貨主。

在訊問中,姚某承認(rèn)自己在香港收購了大量汽車配件、紅酒及摩托車夾藏在正常報(bào)關(guān)進(jìn)口的貨物中,企圖入境銷售牟利,而那架輕型直升機(jī)是朋友委托他夾藏其中走私入境的。

輾轉(zhuǎn)千里尋機(jī)主

那架直升機(jī)是誰的?用途又是什么?機(jī)主是否還打算繼續(xù)走私進(jìn)口呢?為查個(gè)水落石出,緝私關(guān)員開始尋找直升機(jī)委托人。

由于該直升機(jī)代理進(jìn)口委托多次轉(zhuǎn)包,姚某也無法提供有效的和聯(lián)系人,使“尋人”工作一度陷入僵局。為此,關(guān)員通過調(diào)取、分析相關(guān)人員通話記錄、酒店住宿記錄,結(jié)合姚某供述,終于查明直升機(jī)貨主劉某的真實(shí)身份。2013年5月10日,在湖南當(dāng)?shù)嘏沙鏊�配合�?緝私關(guān)員在湖南省株洲市蘆淞區(qū)抓獲了劉某。

原來,劉某是廣西某通用航空科技有限公司總經(jīng)理,公司主要業(yè)務(wù)是通用航空器的研發(fā)生產(chǎn)。2012年,公司認(rèn)為民用直升機(jī)市場前景廣闊,決定上馬輕型直升飛機(jī)制造項(xiàng)目,并向意大利一公司訂購了這架價(jià)值9.2萬歐元的二手直升機(jī),希望作為該公司研發(fā)、展示的樣機(jī)。

在簽訂合同后,劉某便雇傭廣州某報(bào)關(guān)公司代理直升機(jī)進(jìn)口通關(guān)事宜。由于時(shí)間緊,二手直升機(jī)正常進(jìn)口需要自動進(jìn)口許可證,但報(bào)批較嚴(yán)格,需層層審批,耗時(shí)長,難度較大。劉某為盡快將直升機(jī)進(jìn)口,便以包通關(guān)的方式委托廣州某貨代公司將直升機(jī)進(jìn)口到國內(nèi),但廣州貨代公司因種種原因無法按時(shí)將貨物進(jìn)口,經(jīng)5次轉(zhuǎn)包,最終姚某承攬了該項(xiàng)業(yè)務(wù),并將直升機(jī)藏匿于廢塑料中企圖闖關(guān)進(jìn)口。

目前,此案已移交泉州市人民檢察院。