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  九江鎮(zhèn)招商網(wǎng)訊：2005年南海區(qū)區(qū)劃調整后，原九江鎮(zhèn)和沙頭鎮(zhèn)合并為新的九江鎮(zhèn)。合并后的九江鎮(zhèn)位于南海西南部，緊鄰西樵、順德、高明、鶴山、新會等市鎮(zhèn)，面積94.75平方公里，下設5個社區(qū)居委會，23個行政村，戶籍人口約10.2萬人，外來人口8.4萬人，有港澳臺同胞、海外僑胞16萬人，足跡遍布世界60多個國家和地區(qū)，是珠江三角洲的典型水鄉(xiāng)、僑鄉(xiāng)，也是南海西南部重要的物流和制造業(yè)基地。
  幾年來，九江鎮(zhèn)先后被評為：佛山市文明鎮(zhèn)、廣東省農(nóng)村綜合實力經(jīng)濟強鎮(zhèn)、廣東省衛(wèi)生鎮(zhèn)、國家衛(wèi)生鎮(zhèn)、廣東省教育強鎮(zhèn)、全國億萬農(nóng)民健身活動先進鎮(zhèn)、廣東省文學創(chuàng)作先進單位、中國龍舟名鎮(zhèn)（全國第一個）、廣東省物流信息化試點鎮(zhèn)和省市共建物流信息化重點鎮(zhèn)等。
  九江境內水陸交通便利，自古就有“五市通衢”之說。鋪開地圖，九江北靠廣佛肇，南鄰江（門）中（山）珠（海），被華南最大的江河大動脈西江和北江相擁，水運航道資源得天獨厚，現(xiàn)有商業(yè)碼頭7個，其中包括兩個5000噸級碼頭——南鯤碼頭和中外運（南豐）碼頭。陸路交通方面，九江路網(wǎng)四通八達，佛開高速、珠二環(huán)高速、325國道、龍高公路以及正在籌建的佛山一環(huán)延長線（南九公路）、廣珠鐵路、地鐵六號線均途經(jīng)九江。以九江為中心，通過水陸運輸線，半個小時內可達20個鎮(zhèn)（街），一個小時內可達佛山、廣州、肇慶、江門、中山、珠海六市，輻射范圍覆蓋整個珠江三角洲。
  近年，沿著“物流帶動、工貿并進”的發(fā)展思路，我鎮(zhèn)以“打造大港口、開發(fā)大市場、推動大發(fā)展”為目標，致力物流基礎設施建設，同時抓緊重點項目招商。期間，先后引入和啟動了中國外運、南鯤“兩大碼頭”，九江金屬材料、大轉灣魚珠（國際）木材夾板“兩大市場”，珠銀（鋼鐵）電子交易中心、金融服務中心“兩大中心”，佛山首鋼中金鋼材加工配送中心、廣東九江鋼材城和中鐵物資廣東鋼材交易中心等多個重點物流項目的開發(fā)建設和招商。歷經(jīng)五年多的培育，現(xiàn)代港口物流業(yè)作為九江新興主導產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)框架已逐步成型，招商和經(jīng)營亦漸入佳境，曙光初現(xiàn)。
  九江的淡水魚養(yǎng)殖及魚苗孵化始于明代，在珠三角及國內均有一定的影響力。目前，全鎮(zhèn)有魚塘約32000畝，大小魚苗孵化場100多家，2010年，漁業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值超9億元，同比增長6%。隨著近年國內水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的利好發(fā)展，以及產(chǎn)業(yè)關聯(lián)性的日益緊密，傳統(tǒng)水產(chǎn)養(yǎng)殖被賦予更豐富的功能和內涵，逐步邁向標準化、優(yōu)質化、規(guī)模化和高效化。
 九江是珠三角著名的“儒林之鄉(xiāng)”，文化底蘊深厚，人才輩出，崇文重教蔚然成風，教育事業(yè)長盛不衰。孕育出儒學大師朱九江、烈士李卓峰和愛國華僑馮夏威等歷史名人；涌現(xiàn)出儒林筆會、群眾藝術團等一大批文學藝術社團；中考成績連續(xù)六年全區(qū)奪冠，九江鎮(zhèn)初級中學代表國家參加世界頭腦奧林匹克比賽取得“三連冠”；傳統(tǒng)民間藝術蓬勃發(fā)展，九江龍舟在國內外比賽中屢獲殊榮，2010年11月，九江男子龍舟隊以中國國家隊的身份參加廣州亞運會，勇奪兩枚銅牌。
  盡管經(jīng)歷了20多年的工業(yè)發(fā)展，九江仍然保留了珠三角特有的自然景觀。鎮(zhèn)內煙南的水鄉(xiāng)田園風光、海心沙度假村和江濱新景等美麗景色遠近聞名，上東奇山南麓的朱九江先生紀念堂、下西翹南村的探花橋、探花公園、良二千石牌坊以及觀音廟內的明代“善應諸方”牌坊等歷史名勝令人流連忘返。下階段，我鎮(zhèn)將努力促進文化事業(yè)發(fā)展，積極推進九江休閑旅游文化廣場（吳家大院）主體修繕工程，加速籌建朱九江紀念公園，著力營造具有嶺南文化特色的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)商圈。同時，努力完善公共文化設施，打造以沙頭文化中心、新舊城區(qū)文化休閑緩沖帶、江濱親水走廊、自然生態(tài)體育公園為支點的10分鐘文化休閑圈，致力打造“文化名鎮(zhèn)”。