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    中招網(wǎng)訊：8月16日，封閉一年半的白馬河橋如期開放通行，而斗池路西側(cè)的大慶河橋也順利拆除障礙，進入水下樁基施工。白馬河橋開放通行，最高興的莫過于附近的環(huán)衛(wèi)工。斗池垃圾轉(zhuǎn)運站在道路改造時暫時封閉，附近片區(qū)垃圾要向周邊分流，白馬路、西洋路上的垃圾部分要清運到大鳳山垃圾轉(zhuǎn)運站。白馬河橋面、白馬路連接段均鋪設(shè)了瀝青，連接斗池路的斜坡還是鋼筋硂路面，橋北側(cè)已裝上了交通信號燈，但還沒開始工作，兩側(cè)的斑馬線等交通標線也未設(shè)置，行人和車輛在寬敞的路中間自由穿行。西側(cè)斜坡部分還要拆除重做，和斗池路統(tǒng)一鋪設(shè)瀝青。由于白馬河橋面和斗池路標高相差1米多，連接處坡度較陡。具體施工中，白馬支路段將抬高1.2米，斗池路將抬高三四十厘米，進一步降低坡度。橋底還要建設(shè)寬3米的下穿通道，方便逛白馬河的市民從橋下通行，不必借道白馬河橋或白馬支路。下穿通道將結(jié)合斗池路改造一起進行，下穿通道和橋梁底部距離1.8米~2米，恰好可供行人穿行。斗池路東側(cè)的大慶河橋也已拆除，岸邊筑起了施工圍堰，進入水下樁基施工。 在工業(yè)路永隆花園旁邊，一輛挖掘機正揮舞機臂，挖掘舊雨水井。據(jù)介紹，目前斗池路正在進行雨水管道施工，全面提升斗池路的排水能力。而挖掘機所在的位置將來要建港灣式公交站。斗池路上將增設(shè)2對港灣式公交站，分別在斗池路與二環(huán)路交叉口、斗池路和工業(yè)路交叉口。