最近，蘇丹各大報紙連續報道，在蘇丹建筑材料市場上，水泥當地售價自今年三月份以來連續出現暴漲的嚴重狀況。據蘇丹海關總署署長對外宣布，4月16日，每噸水泥售價已漲到7.5萬第納爾（約300美元）。今年2月份每噸水泥售價為150－160美元，3月份約240美元，但國際市場水泥每噸售價僅為50美元。經過市場調研，蘇丹出現水泥當地售價暴漲的主要緣由如下：
1、今年以來，蘇丹建筑類的大型項目連續上馬，如：麥羅維水壩混泥土澆灌工程自去年下半年開始澆灌，每天就需要1000多噸水泥。另外還有輸變電線路塔基、喀土穆房建住宅小區、道路及其他飯店、辦公大樓等大型建筑設施項目的實施，使水泥的需求量大大增加。目前，蘇丹當地只有兩家規模較小的水泥生產廠，而且質量較差。蘇丹建筑市場所需水泥幾乎全部靠進口，由于大型建筑項目連續上馬，是蘇丹水泥市場出現供不應求及價格暴漲的主要原因之一。
2、水泥進口渠道不暢。蘇丹水泥市場上只有10多種水泥，大多數水泥從埃塞俄比亞、約旦、肯尼亞、埃及進口，另外還有一些蘇丹當地產水泥。今年上半年以來，在市場水泥緊缺的情況下，進口水泥出現極度短缺。主要原因是埃塞俄比亞、約旦、肯尼亞等國停止向蘇丹出口，同時，從埃及進口量也大大減少，蘇丹進口商只能從埃及和其他國家進口。所以，最近蘇丹進口商極大地調整了進口價格，每噸進口價格上漲38－75美元。近幾天來，水泥價格仍然繼續上漲。
3、不法商販趁機搗亂水泥正常銷售市場。近期以來，有不少不法商販為了謀取暴利，有意把已進口水泥隱藏起來，待價格上漲后再拋出謀取高利。更有甚者是，有個別不法商販在水泥中摻沙子、缺斤少兩，私下賣給群眾，嚴重擾亂了水泥正常的銷售渠道和經營。蘇丹有關政府部門正在采取措施，嚴懲個別不法商販。
4、由于蘇丹達爾富爾地區問題，聯合國及國際組織大量援助物資運抵蘇丹港，使蘇丹本來運輸能力差的陸路運輸更加緊張，促使運輸商提高了運價，更重要的是不能按時將所到物資運到目的地，使大批物資嚴重滯留在蘇丹港。
5、蘇丹海關審查嚴格，辦理進口手續復雜并極度緩慢，使已到港的水泥和物資不能及時出關，嚴重影響到貨時間，加劇了水泥市場缺貨的狀況，為銷售商哄抬價格提供了方便條件。
鑒于上述，蘇丹有關政府部門已高度重視上述情況，特別是蘇丹海關總署已采取緊急措施，加快辦理水泥審批手續的時間，允許和放寬從埃及陸路運輸的有關限制，減少水泥進口稅收和陸路運輸手續費，允許進口商增加水泥進口量，呼吁國際人道主義援助組織盡快解決援助蘇丹人道物資的運輸問題和蘇丹陸路運輸的困難，歡迎外國運輸公司即向蘇丹投資并參與運輸，使蘇丹水泥價格高踞不下的局面盡快結束。
蘇丹使館經商處
2005年4月17日
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