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　　2021“絲路海運”國際合作論壇周三在位于中國東南部的福建省廈門開幕，為業(yè)內(nèi)人士提供機會就促進海運合作進行交流。

　　2021絲路海運國際合作論壇于9月8日在位于中國東南部的福建省廈門市開幕。

　　中國航海學會常務副理事長張寶晨致辭時表示，“絲路海運”作為面向“一帶一路”倡議的國際綜合物流服務品牌，是一個服務標準化、運行便捷化、管理智能化的國際貿(mào)易和航運服務新平臺。

　　福建省委書記尹力在致辭中表示，打造“絲路海運”，是福建落實“一帶一路”倡議、建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)、促進對外開放和國際交流合作的重要舉措。

　　尹力稱，福建期待更多企業(yè)和機構(gòu)加入“絲路海運聯(lián)盟”大家庭，共同將“絲路海運”打造成世界知名航運物流品牌，并加強產(chǎn)業(yè)、投資、經(jīng)貿(mào)等領域交流合作，實現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮。

　　中國最高經(jīng)濟規(guī)劃部門國家發(fā)展改革委副主任寧吉喆在演講中指出，海運在國際貿(mào)易運輸中仍居于主導地位。福建作為21世紀海上絲綢之路核心區(qū)，在擴大“絲路海運”品牌影響并創(chuàng)新多式聯(lián)運方面面臨著巨大機遇。

　　論壇上還發(fā)布了一系列重要成果，包括《2021“絲路海運”藍皮書》和第八批“絲路海運”命名航線。

　　中國報關(guān)協(xié)會秘書長白鳳川發(fā)布了“絲路海運”通關(guān)服務標準。他表示，這些服務標準可為國內(nèi)乃至國際海運口岸提供一個客觀、可量化、綜合性的評價，為各口岸相互借鑒、提高提供一個實用、有效的工具。

　　此外，“絲路海運”信息化平臺在論壇上宣布啟動。該平臺旨在整合福建省現(xiàn)有的海關(guān)、港口、貿(mào)易信息平臺資源，以拓展國內(nèi)外智慧物流合作伙伴，并推進物流和信息的深度融合。